철저한 장비 검사를 통해 마스트와 대서양 횡단을 구한 방법
데이브 캐리(Dave Carey)가 선박에 거주하는 동안 장비 검사를 수행하고, 새 피팅을 측정 및 주문하고, 47피트 크루즈 요트의 마스트를 다시 장비하고 조정하는 과정을 설명합니다.
장비 검사
전직 RAAF(호주 왕립 공군) 항공기 기술자로서 저는 첫 해상 횡단을 시도하기 전에 항상 철저한 장비 점검을 수행하려고 했습니다.
우리의 1984 Moody 47 Roam은 탄탄한 바다 성능을 자랑하지만, 제가 빠르게 배우고 있기 때문에 보트는 보트를 유지 관리하는 소유자만큼만 신뢰할 수 있습니다.
한 번도 바다 횡단을 시도한 적이 없었기 때문에 나는 대서양을 건너 서쪽에서 동쪽으로 항해를 준비하는 데 있어 조심성 있는 실수를 저질렀습니다.
우리 선박은 튼튼하게 제작되었지만 1980년대에 제작되었으며 원래의 부속품을 많이 갖추고 있습니다.
제가 우려했던 주요 문제 중 하나는 리깅, 특히 체인플레이트였습니다.
리그는 7년 전에 교체되었습니다. 스탠딩 리깅에 관한 한 그다지 오랜 시간은 아니었지만 경종을 울린 것은 체인플레이트와 장착 하드웨어가 한 번도 교체된 적이 없다는 것이었습니다.
보트의 원래 소유자를 추적한 후 나는 그녀가 7번의 대서양 횡단을 완료했으며 30년이 넘는 주기적인 적재를 견뎌냈다는 것을 발견했습니다. 약간의 조사에 따르면 데크 플레이트는 데크에 침투하는 물을 완전히 차단하지 못한 것으로 나타났습니다. 이 결합된 지식은 내 마음에 의심의 씨앗을 심었습니다.
다행히 키가 커서 문제가 된 적은 한번도 없습니다. 내 의자와 비상선을 준비한 후, 갑판 높이의 윈치에서 아내 Erin과 함께 나는 내 손으로 돛대 위로 기어올랐습니다.돋보기, 걸레 그리고 내 iPhone사진 촬영을 위해.
밝은 푸른 바다의 경치는 잊어버리고 스테인리스 장비에 집중하세요(확대하려면 이미지를 클릭하세요): (왼쪽) 헤어라인 균열 - 올바른 조명에서만 보입니다. (가운데) 사슬판에 동그라미 모양의 균열; (오른쪽) 스테인레스가 데크와 만나는 체인플레이트의 틈새 부식(체인플레이트를 당겨야만 드러남)
나는 세인트 마틴 마리고 베이(Marigot Bay)의 청록색 카리브 바다의 장엄한 풍경을 바라보며 일을 시작했습니다. 장비를 적절하게 청소하고 검사하는 데 오후의 대부분이 걸렸으며 제가 찾은 결과에 지나치게 만족하지 않았습니다. 비록 보기 어렵지만, 스웨이지에는 가는 수직 균열이 나타났고 약간의 구멍도 있었습니다. 바다를 항해하기 전에는 자신감이 넘쳤던 발견이 아니었습니다.
부식은 교활한 일입니다. 외부에서 보면 모든 것이 괜찮아 보일 수 있으며 의심하지 않는 선원에게 장비 상태가 양호하다는 인상을 줄 수 있습니다. 체인 플레이트에서 볼트를 뽑았을 때 어떤 경우에는 부식으로 인해 볼트가 완전히 쓸모 없게 된 것을 발견했습니다. 부식된 나사산, 구멍 및 누락된 강철이 모두 존재했습니다.
왜 내 보트 36개를 모두 직경 5/8인치 체인플레이트 볼트로 교체했는지.
아마도 가장 무서운 발견은 스템 피팅 볼트였을 것입니다. 손에 래칫만 들고 볼트 너트에 약간의 압력을 가하여 풀자 볼트가 깨끗하게 떨어져 나갔습니다. 놀랍게도, 두 번째 스템 피팅 볼트에 동일한 작업을 수행했을 때 동일한 일이 일어났습니다. 저는 이것이 어떻게 전개되었는지 별로 만족스럽지 않았고, 윈들러스 혼과 전방 클리트에 여분의 할라드를 신속하게 확보했습니다. 장비를 지지하기 위해 나는 포스테이가 뱃머리에서 갈라지고 돛대가 엄청나게 위험한 방식으로 무너지는 환상을 보았습니다.
안전장치를 설치한 덕분에 나는 좀 더 쉽게 숨을 쉬고 상황을 파악할 수 있었습니다.
보트에 있는 직경 5/8인치 체인플레이트 볼트 36개를 모두 교체해야 한다는 것은 분명했습니다.
다음 날 나는 작업에 적합한 볼트, 너트, 와셔를 구하기 전에 세 개의 잡화점, 두 개의 장비 상점, 지역의 상업용 패스너 상점을 방문했습니다.
내 보트의 장착 하드웨어에 대한 믿음을 잃었기 때문에 체인플레이트 자체를 검사하는 것이 다음 의제였습니다. 강철이 데크를 통과할 때 어떻게 보이는지 확인하기 위해 끌어당기지 않고는 얻을 수 있는 것이 많지 않습니다. 이것은 틈새 부식이 일반적으로 형성되는 영역입니다.
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